DIDホイールとは
1.美しさ美しく光り輝くクロームメッキリムは、ワイヤースポークとのコンビネーションにより、現行車の塗装されたアルミホイルとは一線を画す魅力的な足回りを演出します。
2.信頼性D.I.Dスティールリムは、国内メーカーを始め世界の主要二輪メーカーに純正採用されている信頼のトップブランドです。 その歴史は古く、世界のオートバイの歴史と共に歩んで来たと言っても過言ではありません。
3.ラインナップ数多くのラインナップの中から旧車にベストマッチするサイズをラインナップ致しました。

DID Z1Z2クロームメッキリム
OEMリプレイスメント。輝くクロームメッキリムはバイク全体を美しく演出します。他の車種でも40穴タイプのフロントディスク、リアドラムブレーキ車輌なら装着可能な汎用品です。


品番:72-5141 / フロント / 価格:13,200円 11,880円
品番:72-5142 / リア / 価格:15,400円 13,860円

メッキスポークセット メッキスポークセット メッキスポークセット
◆ユニクロ仕様
純正品にこだわったユニクロメッキスポークと金色がかった亜鉛メッキニップルのスタンダードセット
◆ゴールド仕様
ハードクロームメッキのスポークと高級感と派手さを兼ね備えた6Kゴールドメッキニップルのゴージャスセット。
◆クローム仕様
スポーク、ニップルともにハードクロームメッキを施した耐久性と光沢バツグンのメッキセット。
フロント 各9,900円 8,910円
品番:72-5171 / '72~'75 Z1/Z2,H2 (6穴ディスク)
品番:72-5173 / '76~'78 Z750~Z1000(4穴ディスク)
フロント 各16,500円 14,850円
品番:72-5131 / '72~'75 Z1/Z2,H2(6穴ディスク)
フロント 各16,500円 14,850円
品番:72-5136 / '72~'75 Z1/Z2,H2(6穴ディスク)
リア 各11,000円 9,900円
品番:72-5172 / '72~'76 Z1/Z2,Z750-900,H2(ドラムブレーキ)
品番:72-5174 / '77~'78 Z750~Z1000(ディスクブレーキ)
品番:72-5175 / PMC製ディスクブレーキハブ用
リア 各17,600円 15,840円
品番:72-5132
'72~'76 Z1/Z2,Z750-900,H2(ドラムブレーキ)
リア 各17,600円 15,840円
品番:72-5137 / '72~'76 Z1/Z2,Z750-900,H2(ドラムブレーキ)
品番:72-5182 / PMC製ディスクブレーキハブ

ステンレスアクスルシャフトセット
ステンレス鋼を贅沢に削り出し、高強度と優れた防錆性を実現。取り付けに必要な各カラー、アクスルナット、割ピンまですべて付属した各車種専用設計です。前後ホイールを交換済のカスタムユーザーにも対応出来るよう前後単品でのデリバリー。表面処理を施さず素材特有の鈍い輝きを放つ従来のステンレスタイプに加え、あえてステンレス材にユニクロメッキ処理を施しSTD同様のルックスに仕上げたユニクロメッキ仕様もニューラインナップ。
フロント(品番:81-5244) フロント(品番:81-5245)
リア(品番:81-5246) リア(品番:81-5247) リア(品番:81-5248)
車種仕様フロントリア
'72~'75 Z1/Z2 ステンレス品番:81-5244 / 7,700円 6,930円 品番:81-5246 / 16,500円 14,850円
ユニクロメッキ品番:156-5244 / 7,700円 6,930円品番:156-5246 / 16,500円 14,850円
'76~'78 Z750A4/A5、KZ900 ステンレス品番:81-5245 / 8,800円 7,920円 品番:81-5246 / 16,500円 14,850円
ユニクロメッキ品番:156-5245 / 8,800円 7,920円 品番:156-5246 / 16,500円 14,850円
'77~'78 Z750D1、Z1000A1/A2 ステンレス品番:81-5245 / 8,800円 7,920円 品番:81-5247 / 16,500円 14,850円
ユニクロメッキ品番:156-5245 / 8,800円 7,920円 品番:156-5247 / 16,500円 14,850円
'79~'80 Z750FX-1、Z1000Mk-2、Z1R ステンレス品番:81-5245 / 8,800円 7,920円 品番:81-5248 / 16,500円 14,850円
ユニクロメッキ品番:156-5245 / 8,800円 7,920円 品番:156-5248 / 16,500円 14,850円


Z1/Z2ホイールディスタンスカラー ホイールディスタンスカラー ホイルバフシールセット
防錆、耐久性に優れたステンレス製 ディスタンスカラーは、平行面精度の向上の ためNC旋盤加工による一体成形型としました。その結果、ベアリング性能を十分に発揮し操縦安定性と共に耐久性も飛躍的に向上させます。 ハブシールが劣化するとベアリングに水や異物が侵入し、ベアリング自体の寿命が極端に短くなりガタつきも発生しやすく非常に危険です。前後1台分1セットでのデリバリー。
品番:74-491 / フロント(写真右)
価格:2,750円 2,475円
品番:74-492 / リア(写真左)
価格:3,850円 3,465円
価格:2,750円 2,475円
品番:74-493 / フロント
'77~'78 Z750D1,Z1000A1/A2,
'79~'80 Z750FX-1,Z1000Mk-2,Z1R
価格:4,950円 4,455円
品番:74-494 / リア '77~'78 Z750D1,Z1000A1/A2
品番:74-495 / リア '79~'80 Z750FX-1,Z1000Mk-2,Z1R
品番:81-5041 / 価格:1,650円 1,567円
'72~'76 Z1/Z2、Z750A4/A5、KZ900
品番:81-5042 / 価格:2,200円 1,980円
'77~'80 Z750D、Z750FX-1、Z1000A1~A4、Z1R
品番:81-5043 / 価格:2,200円 1,980円
'81~'85 Z1000J/R.GP

タイヤチューブ
3,850円 3,465円
フロント19
リア18

ホイールベアリングセット
完全シールドタイプのために純正のオープン ベアリングと違ってグリスアップの必要もなく、 メインテナンスは一切不要。さらに耐久性も 格段に向上します。
前輪用2個と後輪用3個の合計5個1台分セット。
LLUタイプ 6,600円 5,940円 ZZタイプ 5,500円 4,950円
品番:159-1009 / '72-'80 Z750-1000
品番:159-1010 / '81~'85 Z1000J/R
品番:81-5010 / '72~'80 Z750-1000
品番:81-5011 / '81~'85 Z1000J/R

リアハブダンパーセット
リアハブ専用のダンパーセット。古くなったダンパーを交換する事により加速減速時の衝撃感が緩和されるだけでなく、ドライブチェーン/スプロケット等の駆動系全般の耐久性が向上します。各1台分セット。
品番:81-3180
Z1/Z2ドラムブレーキ用 / 価格:6,600円 5,940円
品番:81-3181
Z750FX/Z1000MK2系 ディスクハブ用 / 価格:10,450円 9,405円
*KZスポークハブ専用(品番81-3182)/ 価格:13,200円 / 11,880円
*Z750D1, KZ1000A1,A2 用

フロントハブ ダストカバーセット
フロントホイールハブのベアリング部分を覆い隠し、グリースの飛散や外部からの 異物の侵入を防ぎます。
● スティール材からプレスにより一体成型されたプレートは、ショット加工の後に高級感溢れるクロームメッキを施し、梨地仕上げとしました。
● シングルディスクは左側のみご使用いただけます。
● ダブルディスク用左右2枚1セットでのデリバリー。
No:74-501
車種:’76~’80 Z750-1000
価格:6,050円 5,445円

廃盤 Z1/Z2丸鉄スイングアームSTDタイプ(PMC)

廃盤  
純正然としたルックスながら、剛性・精度・仕上げ等、細部に至るまで現代の技術で徹底的に造り込んだ丸鉄スイングアーム。スイングアームの構造を変更する事により、全体的なスタビリティーの向上を実現。各構成部品の位置関係をZ1純正と同一とする事によりホイールはもちろんブレーキ廻りもボルトオンで装着可能。
●ラインボーリングを施したピボット部には4個のニードルベアリングを内蔵し、スムーズな動作を実現。
●メンテナンス性を考慮し、ピボット部にグリスニップルを装備。
●表面仕上げには、硬度が高くチェーンスライダー部の塗装も剥がれ難いアクリル焼付け塗装を採用。
●130タイヤ対応。
※チェーンケースのマウントブラケットは純正と同一の位置に設定しております。
バタつき防止のブラケットがございませんので、メッキチェーンケース(品番73-261/価格¥8,190)のご使用をお勧めします。
廃盤 Z1/Z2丸鉄スイングアーム レーシングタイプ

廃盤
純正然としたルックスに70’sレーサーを彷彿とさせるスタビライザーを装備し、剛性とスタビリティーを格段に向上させた丸鉄スイングアーム・レーシングタイプ。スイングアームの構造を変更する事により、全体的なスタビリティーの向上を実現。 各構成部品の位置関係をZ1純正と同一とする事によりホイールはもちろんブレーキ廻りもボルトオンで装着可能。 ●ラインボーリングを施したピボット部には4個のニードルベアリングを内蔵し、スムーズな動作を実現。
●メンテナンス性を考慮し、ピボット部にグリスニップルを装備。
●表面仕上げにはチェーンスライダー部の塗装も剥がれ難いアクリル焼付け塗装を採用。
●φ16mm鋼管のスタビライザーにより、最新ラジアルタイヤやフレーム補強を施した車輌においても十二分なスタビリティーの向上を実現。
●サスペンションマウントの内幅を25mmとし、付属のオフセットカラーをセットする事により、STD幅はもちろん、+5mmのオフセットマウントも可能。
●メインパイプを専用治具によりベントさせ、タイヤ円周部の内幅を170mmとし、STDサイズはもちろん160タイヤまで装着可能。

※チェーンケースのマウントブラケットは純正と同一の位置に設定しておりますが、バタつき防止のブラケットがございませんので、メッキチェーンケース(品番73-261/価格¥8,190)のご使用をお勧めします。
※車輌の個体差により、フレームのマフラーブラケット部分とスタビライザーが干渉する場合がございます。

ピボットシャフトセット&ロックナットセット スイングアーム強化ブッシュセット チェーンアジャストストッパー
リア足廻りで最も重要ポイントとなるピボットシャフトを特徴的な初期型形状でリバイバルリリース。S45Cのスティール材から削り出し、加熱処理を施した後、再研磨を行いクロームメッキにて仕上げており、強度、精度とも万全な逸品です。専用ロックナット付でのデリバリー。
'72-'85 Z750-1100(GPZ1100除く)
劣化した鉄製スリーブと交換する事により、スイングアーム本体の動きが滑らかでスムーズになります。ステンレス製ディスタンスカラーと特殊強化テフロン製ブッシュの採用により面倒なグリスアップも最小限でOKです。 '72-'80 Z750-1000の純正スイングアームはもちろん、丸鉄スイングアームにも使用できるアジャストストッパーブロック。M8取付けボルト付。左右2個1台分でのデリバリー。
Z1,Z1000MK2等
品番:81-5291
価格:8,800円 7,920円
品番:81-5280
価格:16,500円 14,850円
品番:156-5295
価格:6,600円 5,940円
   

 
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