KAWASAKI ZRX1200 DAEG (作成中)


 

【ライダー部の形状】
フロントセクション:純正と比較してフューエルタンクに被さるように約15mm上方向へ伸ばし、フューエルタンクへ流れるようなラインを強調させています。
サイドセクション:コーナリング時やニーグリップ時のホールド感を重視し、フューエルタンクとのラインを崩す事なくシャープに演出させています。
リアセクション:長時間走行時も疲労を軽減させながらも、加速時にはトラクションを確実に掛けられるフラット仕上げ。
【タンデム部の形状】
タンデムライダーが乗車した際には、抜群のホールド感を実現させながら車輌全体のスタイルを損なう事のない、流れるようなフォルムによりリアビューを際立たせます。

レーシングタックロールシート /  



メッシュタイプ / 



クロモリ アクスルシャフト
高剛性であるSCM435Hを使用し、 旋盤切削⇒熱処理⇒センターレス研磨⇒無電解ニッケルメッキを施し、 ベアリング対してSTD以上の高精度に仕上げたアクスルシャフト。
シャフトの剛性が上がることにより、コーナリング時のフォークやスイングアームのネジレが軽減され、サスペンションのダイレクトな動作を実現。

フレームスライダー
サイドホールを取り入れたスライダーエンドに、側面にはフィンデザインを施したZRXシリーズ専用デザイン。
不慮の転倒時にフレームやエンジンなどの損傷を"最低限に回避"させるアイテム。

ツールボックス
パワーフィルターやエアファンネルなどを使用し、エアクリーナーBOXを取り外した際の必需品。エンジンとユーティリティースペースを仕切り、シート下の有効スペースを拡大します。
•ステンレス材のポリッシュ仕上げ。
•DAEG専用オイルキャッチタンクと併用することをお勧めします。

オイルキャッチタンク
エアクリーナーBOXを取り外した際の必需品。
エンジンから排出されるブローバイガスを浄化します。
•EARL'sステンメッシュ仕様とビニールホース仕様の2ラインナップ
•フレームマウントステー付
•ツールBOXキットと併用する事をお勧めします。





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