KAWASAKI ZRX1200 DAEG （作成中）
| 【ライダー部の形状】 フロントセクション：純正と比較してフューエルタンクに被さるように約15mm上方向へ伸ばし、フューエルタンクへ流れるようなラインを強調させています。 サイドセクション：コーナリング時やニーグリップ時のホールド感を重視し、フューエルタンクとのラインを崩す事なくシャープに演出させています。 リアセクション：長時間走行時も疲労を軽減させながらも、加速時にはトラクションを確実に掛けられるフラット仕上げ。 【タンデム部の形状】 タンデムライダーが乗車した際には、抜群のホールド感を実現させながら車輌全体のスタイルを損なう事のない、流れるようなフォルムによりリアビューを際立たせます。 |
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レーシングタックロールシート ／
メッシュタイプ ／
クロモリ アクスルシャフト
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高剛性であるSCM435Hを使用し、
旋盤切削⇒熱処理⇒センターレス研磨⇒無電解ニッケルメッキを施し、
ベアリング対してSTD以上の高精度に仕上げたアクスルシャフト。 シャフトの剛性が上がることにより、コーナリング時のフォークやスイングアームのネジレが軽減され、サスペンションのダイレクトな動作を実現。 |
フレームスライダー
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サイドホールを取り入れたスライダーエンドに、側面にはフィンデザインを施したZRXシリーズ専用デザイン。 不慮の転倒時にフレームやエンジンなどの損傷を"最低限に回避"させるアイテム。 |
ツールボックス
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パワーフィルターやエアファンネルなどを使用し、エアクリーナーBOXを取り外した際の必需品。エンジンとユーティリティースペースを仕切り、シート下の有効スペースを拡大します。 •ステンレス材のポリッシュ仕上げ。 •DAEG専用オイルキャッチタンクと併用することをお勧めします。 |
オイルキャッチタンク
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エアクリーナーBOXを取り外した際の必需品。 エンジンから排出されるブローバイガスを浄化します。 •EARL'sステンメッシュ仕様とビニールホース仕様の2ラインナップ •フレームマウントステー付 •ツールBOXキットと併用する事をお勧めします。 |